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Résultats de recherche pour: Comité des usagers du train de Deux-Montagnes

Les usagers du train de Deux-Montagnes veulent faire valoir leurs droits en 2020

Le report des travaux dans le tunnel Mont-Royal ne diminue en rien le désarroi des usagers du train de Deux-Montagnes face aux mesures d’atténuation. «Ce n’est pas parce qu’on appuie sur «snooze» que la journée sera meilleure, affirme Francis Millaire, porte-parole du Comité des usagers. Cette annonce doit être l’occasion pour le gouvernement de réfléchir à une réorganisation des travaux qui permettra la mise en place de mesures d’atténuation viables pour les usagers lors de la fermeture du tunnel.».

Les propos de la présidente d’exo sont décriés par les usagers

Les excuses de la présidente du conseil d’administration d’exo, Josée Bérubé, pour avoir proposé aux usagers de la ligne Deux-Montagnes d’engager des sans-emploi pour préparer leurs repas pendant les quatre années que dureront les travaux du Réseau express métropolitain (REM), confirment, aux yeux du Comité des usagers du train Deux-Montagnes «l’échec lamentable du plan de la ministre déléguée aux Transports, Chantal Rouleau».

REM: L’intervention du premier ministre Legault est maintenant réclamée

Disant que «le lien de confiance est carrément rompu», entre les usagers et la ministre déléguée aux Transports, Chantal Rouleau, le Comité des usagers du train de Deux-Montagnes demande maintenant à rencontrer le premier ministre François Legault afin de lui faire part directement de la situation que vivront, à partir du mois de janvier prochain, des milliers d’usagers et, surtout, d’intervenir dans le dossier.

Ligne Deux-Montagnes: Les usagers auront droit à des mesures d’atténuation bonifiées

Face à la grogne qu’ont suscitée les mesures d’atténuation annoncées au mois de septembre dernier à l’intention des usagers de la ligne Deux-Montagnes, en marge des travaux du Réseau express métropolitain (REM), celles-ci viennent d’être bonifiées avec l’ajout de liaisons par navette d’autobus en dehors des heures de pointe entre Deux-Montagnes et le centre-ville de Montréal, de même que l’ajout d’une navette vers la gare Sainte-Thérèse.

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