Superstructure
«En fait, les ingénieurs de Hyundai l’ont conçue pour offrir une expérience supérieure à celle offerte par les voitures de sa catégorie», souligne Stéphane Cummings, vice-président chez Hamel Hyundai. Son nouveau châssis est à juste titre nommé Superstructure. Pour le réaliser, Hyundai a doublé l’utilisation d’un acier avancé à haute résistance.
La Superstructure augmente de manière significative la rigidité de l’Elantra 2017, le degré d’insonorisation ainsi que la sécurité. Le confort de roulement, la tenue de route ainsi que la maniabilité s’en trouvent optimisés.
La nouvelle Elantra offre également plusieurs technologies de pointe, telles que le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et les sièges avant chauffants offerts de série, une exclusivité dans cette catégorie.
Quelle allure!
Son nouveau design se remarque au premier coup d’œil, attirant le regard sur son imposante calandre. L’Elantra 2017 affiche une allure plus athlétique, en plus de présenter de l’équipement plus cossu et une instrumentation modernisée, simple et très efficace.
Plus de performance, moins d’essence
Sous le capot vrombit maintenant un nouveau moteur 4 cylindres de 2,0 L à cycle Atkinson de 147 chevaux et un couple de 132 lb-pi. Ce nouveau moteur produit la puissance d’une cylindrée supérieure tout en exigeant une consommation d’essence d’une mécanique plus modeste. Le coefficient de traînée de 0,27 du nouveau design contribue à réduire votre consommation à la pompe, tout comme les modes de conduite offerts en option, soit Éco, Normal et Sport.
Venez en faire l’essai!
«L’Elantra 2017 est enfin arrivée et nous vous invitons à venir en faire l’essai!, invite le vice-président, qui rappelle du même souffle qu’il reste à peine quelques modèles 2016 en liquidation.
Hamel Hyundai
450 974-0440