En effet, dans le but de faciliter l’accès à la rue Saint-Eustache à pied, à partir du stationnement de la bâtisse des Chevaliers de Colomb, sur la rue Saint-Nicolas, la Ville aménagera vers la fin septembre, un nouveau passage piétonnier entre ce stationnement et celui situé en face de la Maison du citoyen sur la rue Saint-Eustache. Ce passage sera composé d’un petit escalier et d’une rampe pour les personnes à mobilité réduite.
Ce projet est une initiative du Comité de revitalisation du Vieux-Saint-Eustache et s’inscrit dans le programme d’amélioration de l’accès aux stationnements du Vieux-Saint-Eustache. Celui-ci consiste, entre autres, à améliorer l’identification des cases de stationnement et à en faciliter l’accès. Ces dernières sont maintenant aisément reconnaissables par un panneau au visuel accrocheur, soutenu par le slogan «Stationnez futé. Marchez santé!».

L’administration municipale de la Ville de Saint-Eustache a procédé à la réouverture de la maison Chénier-Sauvé, le 21 septembre, en présence de plusieurs élus et dignitaires, telle la députée fédérale du comté de Rivière-des-Mille-Îles, Linda Lapointe. Au programme, allocutions, témoignages, coupe officielle du ruban et visite guidée des lieux fraîchement rénovés et riches en histoire. 
L’activité prenait la forme d’un petit cocktail sous une trame musicale aux portes de la maison historique. Il s’agissait d’un moment idéal pour le réseautage, avant d’entrer sous le chapiteau, pour écouter les allocutions des invités d’honneur et collaborateurs au projet de revitalisation du lieu. Le maire de Saint-Eustache, Pierre Charron, a pris la parole en premier, vantant les efforts du comité de la maison Chénier-Sauvé, dirigé par le conseiller municipal Raymond Tessier. 
«À Saint-Eustache, il est primordial de préserver nos lieux et nos bâtiments chargés d’histoire. Il s’agit d’un devoir de mémoire que nous observons pour nos générations futures. C’est dans cet esprit que la Ville a acquis la maison en 2006, en souhaitant la restaurer et lui rendre son lustre, tout en utilisant de manière judicieuse et maximale les fonds publics eustachois» , de déclarer le premier magistrat, tout en remerciant le gouvernement du Québec pour sa contribution essentielle au projet. 
<h3>De Sauvé à La Mouvance </h3>
Cet endroit historique fut la demeure de plusieurs personnages importants, mais Paul Sauvé figure en tête de liste, étant un ancien premier ministre du Québec bien connu pour ses réalisations. Les invités pouvaient visiter son bureau, remis à neuf. Son petit-fils, du même nom, était présent à l’inauguration. 
Aujourd’hui, la Ville de Saint-Eustache se dit fière d’offrir un toit à La Mouvance, Centre de femmes. «Nous accueillons des femmes de tous âges qui viennent chercher de l’information, du soutien, de l’écoute et des outils pour embellir leur vie. Des milliers de femmes trouveront en ces lieux chargés d’histoire un refuge et une continuité. Ces lieux sont aussi chargés de souvenirs et ils nous permettront d’en créer d’autres, ensemble» , mentionne Angèle Poulin, directrice générale de l’organisation. 
<h3>Un dévoilement attendu</h3>
M. Tessier, accompagné par sa collègue et conseillère du quartier du Vieux-Saint-Eustache, Michèle Labelle, s’est permis de présenter un historique du projet de revitalisation de la maison. Cette initiative laborieuse remonte à loin. Le résultat, présenté le 21 septembre, était attendu par les membres de son comité et par l’administration municipale. 
«Il s’agit d’un lieu d’entraide, avec la présence de La Mouvance, mais aussi à vocation éducative, avec une exposition sur l’histoire de Paul Sauvé et des autres politiciens. Nous avons les sculpteurs et les jardins qui contribuent au volet lié à l’éducation. Je regarde en avant et je suis conscient que cette maison apportera quelque chose d’important aux citoyens de Saint-Eustache. Je suis fier de faire partie de l’équipe qui a restauré ce lieu.» 
Pour faire suite aux allocutions, une œuvre produite par les membres de l’Association des sculpteurs de Saint-Eustache a été dévoilée. Les dignitaires étaient invités à la coupe du ruban officielle, pour se diriger dans la maison pour une visite guidée. 
<h3>Portes ouvertes</h3>
Notons d’ailleurs qu’une journée portes ouvertes sera organisée le 30 septembre, de 10 h à 17 h, dans le cadre des Journées de la culture. On peut également visiter la maison les dimanches, de 10 h à 16 h. Il suffit de se présenter au 83, rue Chénier, à Saint-Eustache, pour être témoin de l’histoire et du patrimoine vivant de cette «nouvelle» demeurz

À la découverte de pièces marquantes de l’histoire eustachoise

«La congestion chronique, nous y sommes déjà. Ça refoule partout sur le réseau, sur l’autoroute 640, sur l’autoroute 15, sur les routes principales et secondaires de nos villes, et même sur les rangs! Le boulevard Arthur-Sauvé Nord, soit la route 148, en est un exemple flagrant d’artère surchargée, […] non plus seulement aux heures de pointe, mais presqu’en tout temps. Sans le prolongement de l’autoroute 13, la situation ne pourra aller qu’en s’aggravant. Ça ne peut plus durer», a lancé le maire de Saint-Eustache, Pierre Charron, à l’occasion d’une sortie conjointe avec ses homologues mirabellois et boisbriannais.
Forte croissance démographique
«L’autoroute 13 a été construite alors que nos municipalités respectives comptaient moins du quart d’habitants qu’elles en comptent aujourd’hui. Or, la couronne nord continue d’être la région connaissant la plus forte croissance démographique observée au Québec, une tendance qui, selon les projections, ira en s’intensifiant au cours des 20 prochaines années. Cette situation ne peut plus durer, c’est intenable et ingérable», de mentionner le maire de Mirabel, Jean Bouchard, pour qui ce prolongement constituerait tout un baume pour les résidants du secteur de Saint-Augustin qui doivent, matin et soir, emprunter les rangs pour aller au travail et revenir à la maison.
«Nous sommes conscients que les besoins sont nombreux et qu’il y a beaucoup de projets dans les cartons du ministère des Transports du Québec (MTQ). Raison de plus pour que, dans la priorisation des projets, l’accent soit mis là où les besoins se font les plus pressants et continueront de l’être. Et c’est précisément au nord de Montréal que les projets structurants doivent voir le jour», d’insister la mairesse de Boisbriand, Marlene Cordato.
Un point de saturation inquiétant
Enfin, pour appuyer leur revendication commune, les trois maires rappellent que le MTQ a lui-même, en 2015, rendu public un rapport sur la question, qui révélait qu’à l’horizon 2026, et même bien avant, le réseau autoroutier et local opérera bien au-delà de sa capacité, avec, pour conséquences, d’allonger les périodes de pointe et de créer une congestion chronique
Pour les trois élus, il est donc «plus que temps que le gouvernement réalise que les infrastructures routières pensées et construites dans les années 1960, ont atteint un point de saturation inquiétant et ne répondent plus depuis longtemps aux besoins d’une population en forte croissance», et nuisent au développement économique de leurs villes respectives.

Vieux-Saint-Eustache: Un nouveau passage piétonnier entre deux stationnements