Le calendrier de ces rencontres est le suivant:
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<li>Le mardi 3 avril, de 18 h 30 à 20 h 30, au Pavillon Jen-Olivier-Chénier, 315, rue Albert, Saint-Eustache;</li>
<li>Le jeudi 5 avril, de 18 h 30 à 20 h 30, à la Maison des citoyens / Centre d’aide Agapé, 202, rue Henri-Dunant, Deux-Montagnes;</li>
<li>Le jeudi 12 avril (soirée principalement en anglais), de 18 h 30 à 20 h 30, à la Maison des citoyens / Centre d’aide Agapé, 202, rue Henri-Dunant, Deux-Montagnes.</li>
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«J’ai grand plaisir à convier nos concitoyennes et concitoyens à cette consultation publique portant sur des enjeux qui nous préoccupent tous. Je souhaite les entendre sur différents dossiers locaux et régionaux, notamment l’Hôpital de Saint-Eustache, le train debanlieue, le soutien aux élèves en difficulté et bien d’autres», d&#8217;expliquer Charette.
Celui-ci invite, enfin, les personnes intéressées à communiquer avec son bureau de circonscription pour plus d’information au 450 623-4963 ou à l&#8217;adresse courriel <a href="mailto:benoit.charette.demo@assnat.qc.ca">benoit.charette.demo@assnat.qc.ca</a>.

Au nombre des clauses du contrat signé en octobre 2014, par les propriétaires de G&amp;R Recycling, Robert et Gary Gabriel, il est stipulé que la permission qui leur est octroyée par le conseil mohawk d’opérer un centre de tri au 380, rang St-Jean, est valide pour 30 ans, «en autant que ceux-ci respectent les termes du contrat» .
«Ils sont obligés de se conformer à des inspections régulières, explique le grand chef Simon. Mais une chose qui est certaine, poursuit-il, est que G&amp;R est un centre de recyclage de matériaux de construction secs. C’est juste ça qu’ils ont droit d’avoir. Ce qui n’a pas d’affaire là doit être redirigé vers des sites appropriés. S’ils ne le font pas, ils vont perdre leur permis d’exploitation et le site va fermer.»
Le 26 mars, grand chef Simon a rencontré un représentant du ministère de l’Environnement avec qui il a justement discuté de ce dossier. La question qu&#8217;ils se sont posée est: «Qu’est-ce qu’on fait? »
«Les tas s’en viennent de plus en plus gros, dit le grand chef. Il n’y a rien qui sort. G&amp;R est supposé avoir un contrat avec une entreprise pour désintégrer le béton et sortir le matériel. S’ils ne le font pas au plus sacrant, ça va causer un méchant problème! Ils ont donné leur parole qu’ils étaient pour suivre les règles environnementales fédérales et provinciales.»
<h3>Rencontre prévue avec les propriétaires</h3>
Grand chef Simon et les membres de son conseil ne veulent pas en rester là. Ils affichent une réelle volonté de régler les désagréments causés par la présence de ce centre de tri en milieu agricole.
«Ils ont signé une entente et je sais qu’ils ne la respectent pas à certains niveaux. Je vais les convoquer et parler de ce qu’ils n’ont pas fait» , de dire M. Simon, avant d’ajouter que lorsqu’il a autorisé le déménagement, ces règles devaient être respectées.
«Je lui avais dit à Robert, lorsqu’il exploitait son centre sur le rang du Milieu, sans permis, d’arrêter les camions et que nous n’aurions pas de problèmes. Il n’a jamais rien fait. Je lui avais donné trois semaines pour tout fermer. Des actes de violence se sont ensuite produits. Certains délateurs se sont fait attaquer. C’est à ce moment que je lui ai offert une parcelle de terrain de l’autre côté de la montagne. La paix est alors revenue dans la région.»
Dès l’ouverture du centre de tri sur le rang St-Jean, des inspecteurs s’y sont présentés et «tout était conforme», d&#8217;insister le grand chef Simon.
«Les inspecteurs étaient même impressionnés des techniques utilisées. C’était bien parti, mais là, on voit qu’il y a des problèmes et ils doivent être réglés. J’ai des solutions en tête, mais il va falloir que tout le monde travaille ensemble!», a-t-il conclu.

Une situation qu’il faut régler «»au plus sacrant!

Une situation qu’il faut régler «au plus sacrant!»

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Ces interventions visent à faire respecter le Code de la sécurité routière et le Code criminel, particulièrement les règles concernant la conduite avec les capacités affaiblies par l&#8217;alcool, la drogue ou une combinaison des deux, les excès de vitesse et le non-port de la ceinture de sécurité. Soulignons que ce long congé coïncide avec l’Opération nationale concertée Ceinture 2018 qui se déroulera du 30 mars au 5 avril.
Bien conduire, c’est aussi bien se conduire!
Les comportements humains sont en cause dans la très grande majorité des collisions dans lesquelles des personnes sont blessés ou perdent la vie. En adoptant des comportements responsables il est donc possible de diminuer le nombre de blessés et de décès. La conduite avec les capacités affaiblies, les excès de vitesses, les distractions, la fatigue ainsi que le non-port de la ceinture de sécurité sont tous des comportements humains qui contribuent à ces types de collisions. Le respect des lois et règlements et être courtois c’est démontrer son savoir-vivre.
L’an passé les policiers ont signifiés plus de 7 500 constats d’infractions au cours de cette période et ont procédé à l’arrestation de plus de 127 personnes pour la capacité de conduite affaiblie par l’alcool, la drogue ou une combinaison des deux. Près de 1 000 collisions sont survenues sur le territoire desservi par la Sûreté du Québec dont plus de 177 collisions avec dommages corporels et 4 collisions mortelles.
Vous faites partie de la solution!
La Sûreté du Québec poursuit ses efforts afin de maintenir les acquis obtenus depuis les dernières années concernant le bilan routier, notamment au niveau de l’éducation, la prévention, l’intervention et la communication. Toutefois, ce travail ne peut être réalisé sans la collaboration des usagers de la route qui adoptent des comportements sécuritaires et courtois, permettant ainsi de réduire le risque de collision sur les routes du Québec.

Le député Charette tiendra trois séances de consultation citoyenne