«Il y a un projet à la Ville de Boisbriand pour ériger un espace historique sur le site du Faubourg Boisbriand, afin de rendre hommage à l’ensemble des travailleurs de l’usine», d’expliquer Eddy Roussy, président du Club des retraités. 
Selon les informations obtenues, la Ville serait en pourparlers avec GM pour vérifier l’intérêt de l’entreprise. Cet espace commémoratif pourrait voir le jour en 2010, dans le cadre du 40e anniversaire de la date de l’ouverture de l’usine. Le projet serait chapeauté par la Ville, GM, le syndicat et les représentants du Faubourg Boisbriand. 
Dans le même sens, le Club des retraités sonde actuellement l’ensemble de ses membres pour vérifier l’intérêt de mettre en place une résidence pour les retraités de General Motors. Selon le président du Club, le projet permettrait à d’anciens travailleurs de se retrouver afin de partager un espace de vie. «Il y a beaucoup d’anciens employés de GM qui habitent Boisbriand ou dans les environs», de mentionner M. Roussy, indiquant que les anciens de GM souhaitent continuer à habiter dans la municipalité. 
Rappelons que dans ses bonnes années, l’usine de Boisbriand employait 4 500 personnes. Au moment de la fermeture, 1 200 personnes y travaillaient encore. Un certain nombre approchait de la retraite, d’autres ont été transférés à Oshawa, d’où le chiffre des 300 congédiements mentionnés dans le texte ci-contre.

La première livraison a d’ailleurs eu lieu devant les quelque 2 000 employés de l’usine de Mirabel et plusieurs dizaines de dignitaires – clients et investisseurs – alors que le président et directeur général de Bell Helicopter, Dick Millman, a remis les clés à Dan Keough, directeur des Services de transport d’urgence au Mercy Medical Center – Des Moines, en Iowa, aux États-Unis. Client de longue date, le Mercy Medical Center a de fait été le premier client à faire l’acquisition d’un hélicoptère Bell, modèle 222, il y a 23 ans. Depuis, a souligné M. Keough, cet appareil a répondu à plus de 23 000 appels d’urgence, faisant la plupart du temps la différence entre la vie et la mort des patients transportés. 
Le Bell 429 a aussi répondu aux exigences d’homologation de la Federal Aviation Administration. Les premières livraisons à l’international sont prévues d’ici quelques semaines, vraisemblablement en août ou septembre. Investisseur et partenaire de choix de Bell Helicopter, la compagnie Mitsui serait le premier client en liste. 
De fait, depuis la première annonce du 429 effectuée par Bell Helicopter, plus de 300 lettres d’intention ont été reçues, faisant du 429 le nouvel hélicoptère le plus attendu sur le marché depuis les récentes années. Au cours des prochains mois, a-t-on indiqué, Bell Helicopter travaillera de près avec ses clients afin de convertir en commandes fermes ces lettres d’intention. 
Bell 429
Conçu pour s’adapter à divers segments, le Bell 429 est propulsé par deux moteurs PW207D1 de Pratt-Whitney Canada, offrant une souplesse en vol phénoménale et un rapport puissance-poids 20 pour cent supérieur – meilleur que tout autre hélicoptère de sa catégorie. «Je suis extrêmement fier du travail effectué par l’équipe de Bell et je crois que la création du 429 n’est qu’un indice des grandes réalisations qui marqueront les prochaines années au sein de Bell Helicopter», a déclaré M. Millman aux milliers d’employés et invités massés devant lui. Il faut aussi savoir, a-t-on ajouté, que dans le cadre du développement du 429, Bell a mis sur pied plusieurs conseils consultatifs formés de clients et les a interrogés tout au long de la phase de conception et de fabrication pour savoir ce qu’ils recherchaient dans un hélicoptère bimoteur léger. 
Présent parmi les invités, le ministre d’État à l’Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec, Denis Lebel, a salué les travailleurs de Mirabel, «la fierté du Québec», qui ont une fois de plus su démontrer le grand savoir-faire et l’expertise du Québec en matière d’aérospatial. 
Chef de file dans la fabrication d’appareils à décollage vertical, tant commerciaux que militaires, avec ou sans équipage, Bell Helicopter est reconnu à l’échelle mondiale pour son service après-vente de premier ordre, ses innovations et sa qualité supérieure. La main-d’œuvre internationale de Bell dessert actuellement des clients qui pilotent des hélicoptères Bell dans plus de 120 pays.

Bell Helicopter remet les clés de son tout premier 429

Les années se suivent, mais ne se ressemblent pas
Force est de constater que la crise économique a causé des dégâts chez de nombreux travailleurs puisque CIBLE a dû jongler avec beaucoup plus de participants que les années précédentes. 
«Devant cette situation et avec l’appui très important des représentants d’Emploi-Québec, nous avons déployé des ressources afin que nos participants reçoivent l’aide requise dans des délais plus que respectables», a souligné le président du conseil d’administration de CIBLE, Stéphane Charron. 
À ce chapitre, soulignons le programme Méthode Club de recherche d’emploi qui a enregistré un nombre record d’inscriptions avec une augmentation de 21 % de plus que l’an passé. 
La Transition-Emploi 50 ans et + a connu aussi un beau succès, en 2008-2009. Ce programme, qui s’échelonne sur 12 semaines, s’adresse aux chercheurs d’emplois de 50 à 64 ans. Ces derniers profitent d’un soutien adapté pour une meilleure connaissance de soi, l’élaboration d’un plan d’action personnalisé et l’acquisition de compétences en recherche d’emploi. Trois équipes de 35 participants ont bénéficié du programme, avec un taux de placement de 83 %. 
Quant aux Services à la carte, un service de curriculum vitae sur mesure, ils consistent en une rencontre individuelle avec un conseiller en main-d’œuvre où toutes les informations sont recueillies pour la rédaction du CV ainsi que pour sa traduction en anglais. 875 personnes en ont fait l’utilisation. 
Au regard de La Méthode Club de recherche d’emploi (MCRE), celle-ci s’est clôturée avec un taux de placement de 77 % chez les chercheurs d’emplois ayant déjà un objectif d’emploi réaliste. 
Services aux entreprises
Collaborant avec le Collège Lionel-Groulx depuis 2008, afin d’offrir des ateliers de préparation à la recherche d’emploi pour les étudiants en voie d’obtenir une Attestation d’études collégiales, CIBLE a proposé des ateliers d’une durée de 45 heures, donnés sous forme de théorie et d’exercices pratiques. 57 étudiants ont mis en pratique ces apprentissages. 
37 entreprises et 841 travailleurs ont également profité des services des Comités de reclassement de CIBLE qui consiste à réintégrer le plus rapidement le marché du travail lors d’un licenciement. 
Nouveautés
CIBLE a innové avec plusieurs programmes, en 2008-2009, dont le bulletin CIBLE et vous, qui prend un nouvel envol afin de devenir un outil de référence auprès des chercheurs d’emplois, des partenaires et des gens d’affaires. Soulignons également le programme Démarcheurs d’emploi pour les gens ayant de la difficulté à trouver, intégrer et maintenir un emploi (première demande d’assistance-emploi). 
Également au menu: des entrevues interactives s’inspirant du théâtre d’intervention, le défi-vert de CIBLE (récupération), le passeport-emploi (pour mettre en valeur la candidature d’une personne), l’expérience en action (programme pour faciliter le retour des jeunes retraités actifs sur le marché du travail), ainsi que des sessions d’information auprès des personnes immigrantes (visite des Basses-Laurentides et assistance pour des projets de recherche d’emploi dans les Basses-Laurentides).

Un lieu historique et une résidence pour retraités