«Je tenais à ce que nous soyons tous ensemble pour vivre ce moment. Les prochaines semaines seront éreintantes, mais lorsque l’on est entouré de la sorte, je crois que cela joue positivement sur le moral de la campagne» , a affirmé à cette occasion celle qui briguera un second mandat d’affilée.
«Ma marque de commerce a toujours été d’être présente sur le terrain et de travailler fort pour les citoyens de Mirabel. Je ne dérogerai pas de cette voie et mon équipe et moi redoublerons d’ardeur puisque nous ne prenons rien pour acquis» , a assuré la députée sortante, avant d’entreprendre cette campagne électorale.

Plus de 200 militants caquistes se réunissent chez Sylvie D’Amours 

Il prévoit ramener progressivement, sur une période de quatre ans, le taux de taxation scolaire à 0,10 $ par tranche de 100 $ d’évaluation foncière, soit le plus bas actuellement en vigueur. Cela se traduira, selon lui, par une baisse de taxe de 700 millions de dollars pour les familles.
<h3>Un taux uniformisé</h3>
Pour illustrer l&#8217;iniquité qui persiste entre les régions, la CAQ donne l’exemple d’une propriété située sur la frontière où se rejoignent deux commissions scolaires entre les régions des Laurentides et de Lanaudière. À l’ouest, un des voisins paie 269 $ pour sa résidence estimée à 280 000 $; l’autre, à l’est, paie plutôt 690 $, puisqu’on lui impose un taux de taxe trois fois plus élevé.
La CAQ ajoute que depuis l’arrivée des libéraux au pouvoir, il y a 15 ans, les revenus de taxe scolaire ont augmenté de 1,2 milliard de dollars, si bien que les Québécois ont subi une hausse de 112 %.
«Quelle est la logique derrière le fait qu’un citoyen puisse payer jusqu’à trois fois le taux de taxe scolaire de son voisin? Depuis des mois, Philippe Couillard est incapable de l’expliquer. Il a choisi de punir les Québécois selon la région où ils habitent. Après 15 ans de gouvernement libéral, les Québécois ont soif de changement. C’est ce qu’on offre aux Québécois: de nouvelles idées et une nouvelle équipe, pour former un nouveau gouvernement de la CAQ dès le 1er octobre», fait valoir François Legault.

Legault s’engage à uniformiser la taxe scolaire

«La mobilité est un enjeu qui touche autant les régions que les grandes villes. Dans sa plateforme municipale en vue de l’élection générale 2018, l’UMQ demande des investissements massifs en transport dans toutes les régions du Québec. Il faut être capable de se déplacer d’une région à l’autre sans automobile. Le train joue ce rôle et doit le jouer davantage. Il a un fort potentiel économique, traverse près de 500 municipalités et offre un transport de masse sur de longues distances, tout en générant une empreinte écologique négligeable», a souligné Monsieur Cusson.
Ce nouveau comité qui sera présidé par Jean-Maurice Matte, président du Caucus des municipalités de centralité de l’UMQ, travaillera sur trois axes d’intervention: intermodalité, efficacité et sécurité. «L’Union tiendra par ailleurs cet automne une importante conférence municipale sur le transport ferroviaire réunissant l’ensemble des partenaires concernés», a révélé M. Matte.
On rappelle que la plateforme municipale de l’UMQ, en vue de l’élection générale du 1er octobre prochain, invite le prochain gouvernement à procéder à des investissements massifs en transport, dans toutes les régions du Québec.