Une première phase sera réalisée cet été sur la portion qui va du boulevard Arthur-Sauvé au boulevard Goyer. D’ici quatre ans, la rue sera réaménagée jusqu’à l’autoroute 13, à l’extrémité est de la ville. La deuxième phase sera effectuée sur le tronçon allant du boulevard Goyer à la 25e Avenue, la troisième phase, de la 25e Avenue à la 45e Avenue, et la dernière phase, de la 45e Avenue aux limites de Boisbriand. D’un point de vue général, les travaux permettront d’aménager une piste cyclable au niveau de la chaussée, sur la portion nord de cette artère.
«Ce projet est l’aboutissement d’une série de consultations tenues en 2011, notamment dans le cadre d’un sondage auprès des citoyens et commerçants concernés, d’une soirée groupe cible, de marches exploratoires sur le terrain et d’une soirée de consultation publique. Le processus que nous avons mené nous a permis de nous assurer que les besoins des citoyens, des commerçants et des résidants du secteur seraient pris en compte, tout en poursuivant l’objectif de revitaliser l’artère», a expliqué le maire de Saint-Eustache, Pierre Charron.
Les travaux de cet été seront entrepris en juillet et devraient être terminés en septembre. Sont prévus, l’ajout d’un trottoir sur le tronçon sud de la rue, d’Arthur-Sauvé à Landry, une piste cyclable comportant un terre-plein protecteur sur presque toute la longueur, du mobilier urbain et des lampadaires.
On espère que les impacts des travaux seront réduits au minimum, mais «il se peut cependant que l’une des deux voies soit fermée à certains moments pour permettre d’effectuer des opérations de canalisation plus majeures, indique-t-on à la Ville. À d’autres moments, la rue pourrait être aussi fermée sur toute la largeur. Des voies de contournement seront alors prévues et la signalisation routière sera adaptée à cette situation.»
«Après avoir soutenu les propriétaires touchés et mis sur pied des programmes de subvention à la rénovation résidentielle et commerciale, nous avons vu le paysage se transformer peu à peu. Aujourd’hui, nous poursuivons le travail amorcé en nous attaquant à l’infrastructure routière», a précisé le conseiller municipal responsable du dossier, Germain Lalonde.
«Le chemin de la Grande-Côte s’est développé au fil des années sans harmoniser ses facettes patrimoniales, architecturales et commerciales, estime M. Charron. Pourtant, il présente un potentiel de développement important, notamment par la proximité de la rivière des Mille Îles et un mix commercial intéressant.»Le maire n’a pas été en mesure de chiffrer les retombées économiques du projet, mais il estime que le chemin de la Grande-Côte deviendra «un intérêt majeur pour les résidants et commerçants qui voudraient s’y établir».
Une carte interactive des chantiers en cours sera mise en ligne au [www.ville.saint-eustache.qc.ca], onglet <Info-travaux>.



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